Kamery i czujniki ruchu mają zostać zamontowane przy autostradach i drogach szybkiego ruchu. Będą one miały za zadanie nie tylko monitorować aktualną sytuację na drogach, ale przede wszystkich być źródłem wielu cennych informacji i danych statystycznych.W założeniu mają umożliwić szybkie pozyskiwanie aktualnych, bieżących danych m.in. o natężeniu ruchu, czasach przejazdów czy statystyce wypadków.

Ogłoszone zostało postępowanie przetargowe na usługi wsparcia i doradztwa technicznego, w tym nadzór nad kluczowymi kontraktami. 

Wdrożeniem Inteligentnych Systemów Transportowych zajmuje się powołany w tym celu Krajowy System Zaradzenia Ruchem (KSZR). Jest to przedsięwzięcie wieloletnie, które będzie  największą inwestycją w branży ITS w Polsce do 2023 r.  

Według szacunków Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pierwszy etap KSZR może kosztować 650 mln zł. Trwają starania o wsparcie w wysokości 123 mln euro w ramach unijnego programu CEF „Łącząc Europę” z budżetu UE na lata 2014–2020.