Obciążenie w wysokości 500 zł, które trzeba było wpłacić przed zarejestrowaniem auta w kraju, Ministerstwo Środowiska wprowadziło w 2005 r. w związku z nasilonym importem samochodów z zachodu. Opłata recyklingowa powstała w związku z unijną dyrektywą, mającą zapewnić odciążenie środowiska naturalnego. Opłat na poczet przyszłego złomowania wymagano jednak u nas także od indywidualnych osób importujących pojazdy, podczas gdy dyrektywa stwierdza, że koszty tego typu powinni ponosić tylko producenci samochodów oraz profesjonalni importerzy.